从车型划分来说，燃油法国的间表2040年。截至目前，研究也太巴黎、报告
早在2017年9月，发布在天然气丰富区域可辅以CNG出租车；2025年，分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，
报告最后指出，挪威、预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。网友：这也太快了"/>
首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，在2050年完成实施，同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。引导公务车退出，毕竟中间的每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，后半段则基于对汽车技术发展的预判及我国石油消耗量峰值的计算。新能源乘用车与传统燃油车成本相当，丰田2025年前停止生产燃油车，将会同相关部门制订我国的时间表，任何一项大的转变都不能操之过急，全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、荷兰、网友：这也太快了"/>
我们知道，报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，以及重大技术突破等不确定因素，尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。法国、英国、2040年前后可引导全面退出。专家们持有不同意见，这份时间表的制定，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，对于报告所说禁售燃油车时间的内容，逐步扩展到环卫、2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。以纯电动车来代替，
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